„OceanGate“ generalinis direktorius ir įkūrėjas yra „Dingusiame Titane“ ironiškais likimo posūkiais

Žmogaus interesas

Pasaulį sužavėjo dingusieji „OceanGate“ laivas „Titanas“, kuris dingo nardymo metu į Titaniko griuvėsiai . Pilotavo „OceanGate“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Stocktonas Rushas , ši istorinė ekspedicija buvo pakeliui ne tik pamatyti garsųjį nuskendusį laivą, bet ir sužinoti daugiau apie jo povandeninį irimą. Deja, povandeninis laivas dabar dingo jūroje, o keleiviai turi mažai šansų išgyventi.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Povandeniniame laive yra milijardierius tyrinėtojas Hamishas Hardingas , 'Ponas. Titanikas“ Paulas Henris Nargeoletas , verslo magnatas Shahzada Dawood ir jo 19-metis sūnus Sulemanas ir „OceanGate“ įkūrėjas/generalinis direktorius/pirmininkas Stocktonas Rushas. Bet kokia yra Stockton Rush grynoji vertė?

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

„OceanGate“ generalinio direktoriaus Stocktono Rusho grynoji vertė yra 12 mln.

Stocktonas gimė turtingoje šeimoje, kuri leido jam siekti savo aistrų. A Šeimos biuro mainai Straipsnyje iš 2020 m. virtualaus forumo buvo paaiškinta: „Turint savo šeimos turtus už nugaros, Rushas sugebėjo „vingiuoti“ įvairiais darbais ir patirtimi, kuri galiausiai atvedė jį prie vandenyno. Šeimos lėšos iš pradžių buvo gautos iš jo senelio, kurį Rushas apibūdina kaip „purviną vargšą airių imigrantą“, kuris sulaukęs 33 metų tapo jauniausiu „Standard Oil“ direktoriumi Amerikoje.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Tačiau Stoktono protėviai taip pat gali būti siejami su dviem Amerikos tėvais įkūrėjais, o tai suteikė jam turtus abiem šeimos pusėms. Jis yra dviejų Nepriklausomybės deklaraciją pasirašiusių asmenų: Benjamino Rusho ir Richardo Stocktono palikuonis. Stocktonas taip pat yra kilęs iš XVIII amžiaus poetės Annis Stockton, JAV generalinio prokuroro Richardo Rusho ir JAV pilietinio karo vado Richardo Henry Rusho.

Nors tiksli Stocktono grynoji vertė nėra viešai žinoma, tarp jo šeimos pinigų, „OceanGate“ atlyginimo ir kosminės erdvės patirties, jo apskaičiuota grynoji vertė yra 12 mln. Tačiau „OceanGate“ buvo įvertinta 66 milijonais dolerių, todėl, kaip „OceanGate“ įkūrėjas ir generalinis direktorius, jis greičiausiai turi didelę finansinę dalį įmonėje.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Stockton Rush pirmą kartą įkūrė „OceanGate“, kad taptų tyrinėtoju ir įsitrauktų į tyrinėjimų rinką.

Stoktonas didžiąją savo suaugusiojo gyvenimo dalį praleido tyrinėdamas skirtingas tyrinėjimo sritis. Būdamas 19 metų jis tapo jauniausiu reaktyvinio transporto pilotu pasaulyje ir per vasaros atostogas Princetone skrido į Saudo Arabian Airlines. Jis dirbo su JAV oro pajėgomis, „Remote Control Technologies“ ir „BlueView Technologies“, kad galėtų patekti į kosmosą.

Būdamas Prinstone jis sukonstravo ir eksperimentinį orlaivį, ir savo dviejų žmonių povandeninį laivą, todėl puikiai išmano „OceanGate“ naudojamą technologiją. Iš pradžių jo tikslas buvo būti pirmuoju žmogumi Marse, tačiau sulaukęs 44 metų jis suprato, kad tai nėra finansiškai perspektyvu, ir nusprendė tyrinėti vandenyno gelmes.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Interviu su 2017 m Greita kompanija , Stockton paaiškino: „Supratau, kad tai, ką iš tikrųjų noriu daryti, yra tyrinėti. Norėjau būti kapitonu Kirku, o mūsų gyvenimo metu paskutinė siena yra vandenynas. Tai darydamas jis manė, kad taip pat gali patenkinti „unikalių kelionių potyrių“ paklausą, kuri, jo vertinimu, yra 275 milijardai dolerių per metus. Pramonė apima brangias keliones, tokias kaip garsiosios Mėlyna kilmė kelionė į kosmosą ir specialiai pritaikytos ekspedicijos į Everesto viršūnę.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

„Yra visi šie ištekliai, kuriuos reikia ištirti, ir aš negalėjau suprasti, kodėl nėra pilotuojamų povandeninių laivų“, – sakė jis tuo metu. „Paaiškėjo, kad viena iš priežasčių buvo ta, kad žmonės nežiūrėjo į pilotuojamo povandeninio laivo verslo aspektą, nes operacijas finansavo vyriausybės per universitetus moksliniams tyrimams. Niekas negalvojo apie išlaidas, niekas negalvojo apie pajamas.

Dabar, kai jis sėkmingai užsidirbo pinigų – vieta „Titane“ vienam asmeniui kainuoja 250 000 USD! – jis galėjo nepastebėti ypatingos saugos priemonių svarbos. Ir dabar jis sėdi šalia keturių žmonių, kurių gyvenimas galėjo netyčia pasibaigti neišvengiamąja kapsule.

Mūsų mintys ir geriausi linkėjimai yra su draugais ir šeima tų, kurie buvo „Titane“, tikimės, kad jie saugiai grįš.