Kompensacija Už Zodiako Ženklą
C Corserys Celobys

Sužinokite „Zodiac Sign“ Suderinamumą

Trumpo tarifai yra čia, bet ką jie reikš dėl daiktų kainos?

FYI

Po flirto su tarifai Pirmąsias šešias jo administracijos savaites D.Trumpo administracija pagaliau paskelbė, kad ją įgyvendina. Iš Meksikos ir Kanados importuojamos prekės susidurs su 25 procentų tarifu, o iš Kinijos importuojamų prekių susidurs su 20 procentų tarifu.

Straipsnis tęsiamas žemiau reklamos

Šie platūs tarifai jau pasiuntė akcijų rinką į nuojautą, o dabar nuolatiniai vartotojai svarsto, ką šie tarifai reikš dėl prekių kainos jų gyvenime. Štai ką mes žinome.

 Justinas Trudeau „Invictus“ žaidimuose.
Šaltinis: Mega
Straipsnis tęsiamas žemiau reklamos

Kas bus brangiau naudojant Trumpo tarifus?

Pagal CNN , daugiau nei 40 procentų viso importo į JAV yra iš trijų šalių, kurias paveikė tarifai, tai reiškia, kad įmanoma, kad iš esmės viskas padidės. Nors ne visos mūsų prekės yra iš šių šalių, tikėtina, kad yra daugybė netiesioginių padarinių, susijusių su tarifais, kurie sukelia bendresnę infliaciją. Vis dėlto tai pasakius, yra keletas kategorijų, kai skausmas gali būti jaučiamas aštriausiai.

Viena pagrindinė sritis, kurioje tikėtina, kad išlaidos yra maistas . Grocininkai veikia esant mažoms pridėtinėms išlaidoms, tai reiškia, kad jie neturi daug galimybių absorbuoti tarifų išlaidų ir turės juos perduoti vartotojams. Mes importuojame daug vaisių ir daržovių iš Meksikos, o didžioji dalis mūsų grūdų ir gyvulių yra iš Kanados, tai reiškia, kad tos prekės susidurs su tarifais ir dėl to greičiausiai kainuos daugiau parduotuvių.

Straipsnis tęsiamas žemiau reklamos

Automobiliai ir automobilių mokėjimai taip pat gali pastebėti staigų kainos padidėjimą, ir tai tiesa net automobilių, kurie yra pagaminti JAV, nesvarbu, kur yra surinktas automobilis, jo dalys iš viso pasaulio, ir atrodo, kad šie tarifai greičiausiai pakils tų dalių, taigi ir apskritai automobilių kainomis.

Šaltinis: „Twitter“/@wutangkids
Straipsnis tęsiamas žemiau reklamos

„Šiandien rinkoje tikriausiai nėra transporto priemonės, kuriai tam tikra forma ar mados nepaveiks tarifai“, - Peteris Nagle'as, „S&P Global Mobility“ automobilių ekonomistas, Pasakojo CNN . „Manau, kad kainos pradės keistis per dvi savaites po to, kai tarifai įsigalios“.

Kita sritis, kuri galėjo pastebėti staigų padidėjimą, yra elektronika, kuri didžiuliais kiekiais importuojama iš Kinijos. Devyniasdešimt devyni procentai batų, kuriuos amerikiečiai nešioja, yra gaminami užsienyje, ir mes taip pat labai priklausome nuo Kinijos dėl tokių dalykų kaip prietaisai ir sporto prekės. Visi televizoriai, nešiojamieji kompiuteriai ir telefonai taip pat galėtų pamatyti kainą ir kainą, todėl kol kas galbūt norėsite išlaikyti savo telefono atnaujinimą.

Vis dėlto verta pasakyti, kad dėl potencialiai atsakomieji tarifai Dislokuojama kitų šalių, ir šių kainų padidėjimo poveikis, bendra infliacija taip pat gali būti problema. Mes tiesiog nežinome, koks greičiausiai bus visų šių tarifų šalutinis poveikis, todėl beveik neįmanoma numatyti kiekvieno gėrio, kuris galėtų padidinti kainą. Jei reikia tikėti akcijų rinka, versle užsiėmimai yra labai susirūpinę dėl jų plačiai paplitusio poveikio.