Edas Kinija paliko „ratų pardavėjus“, nes norėjo supaprastinti jo segmentus

2020 m. Lapkričio 29 d., Atnaujinta 15.05 val. ET

Po dalyvavimo populiariausių automobilių parodoje Ratų pardavėjai 13 metų ir beveik 200 epizodų, mechanikas Edd Kinija nusprendė palikti šou 2017 m. Jo išvykimas daugelį gerbėjų sukrėtė Ratų pardavėjai , kuris laidoje pamilo Eddą ir jo segmentus.

Nors kitas laidos vedėjas Mike'as Breweris tęsė įprastą darbą, daugelis žiūrovų pasiilgsta Eddo. Bet kodėl Edas iš tikrųjų išvyko Ratų pardavėjai ?

Kodėl Edas paliko „Wheeler Dealers“?

Eddo dirbtuvių scenos buvo geriausiai žinomos dėl savo nuostabių detalių. Savo segmentų metu Edas dažnai sugriaudavo sudėtingas ir sudėtingas procedūras, kad vidutinis žiūrovas namuose galėtų sekti. Tačiau su tokia kraštutine detale atsirado ekstremalios gamybos išlaidos, o kai gamintojai siekė sumažinti pasirodymo išlaidas, Edd segmentus buvo suplanuota sumažinti.

Pagal Automobilio droselis , po to, kai programą perėmė „Velocity“, bendrovė norėjo pakeisti „Edd“ segmentus, įtraukiant ne tokius sudėtingus procesus, kad juos būtų galima filmuoti pigiau. Tačiau mechanikas nesutiko, kad jo turinys būtų mažiau sudėtingas, kad sutaupytų pinigų. Taigi, negalėdamas rasti kompromiso, Edas nusprendė palikti šou.

Antas Anstatas turėjo užimti Eddo vietą kaip jo šeimininkas po jo išvykimo.

Edas savo „YouTube“ kanale paskelbė pareiškimą, kodėl paliko.

Užuot leidęs gerbėjams išgirsti apie jo išvykimą per trečiąją šalį, Edas nusprendė pats sukurti vaizdo įrašą, tiesiogiai pasakydamas žiūrovams, kodėl nusprendė Ratų pardavėjai buvo pasibaigęs. Remiantis vaizdo įrašu, „Velocity“ nusprendė, kad Eddo segmentus buvo „per sunku padaryti“.

„Išsami ir nuodugni mano pataisų dirbtuvėse aprėptis, kuri, mano nuomone, yra programos pagrindas ir USP, turėtų sumažinti„ Velocity “jausmą“,-vaizdo įrašo aprašyme rašė Eddas.

„Darbai dirbtuvėse yra neabejotinai sunkiausia parodos dalis, o jų turinio ir vaidmens sumažinimas parodoje sutaupys daug laiko, pastangų ir pinigų. Tačiau ši nauja kryptis man nepatinka, nes jaučiu, kad kampai, kurių manęs buvo prašoma iškirpti, pakenkė mano darbo kokybei ir pablogino mano, kaip ir laidos, vientisumą, todėl priėjau prie išvados, kad mano vienintelė išeitis yra leisti Velocity su juo susidoroti be manęs “.

Edas padėkojo savo pasekėjams, kad jie jį palaikė nuo pat parodos pradžios, ir pripažino, kad šis atsisveikinimas būtų sunkus, bet būtinas.

„Man buvo privilegija susitikti ir dirbti su tiek daug puikių žmonių, o nuo dirbtuvių iki pramogų - leisti patirti tiek daug nuostabių automobilių ir nuostabių vietų“, - rašė jis. „Palikti pasirodymą sėkmės viršūnėje buvo tikrai sunkus sprendimas, tačiau manau, kad man tinkamas laikas išskleisti sparnus“.