„Dabar žinai, kad būsi 25 minutėmis anksčiau“ – vėlyvam kruizo keleiviui neįleista įlaipinti

Tendencijos

Kruizinio laivo keleivė, pavėlavusi įlaipinimo į laivą, įkėlė vaizdo įrašą, kuriame parodyta, kaip atrodo, kad ji buvo palikta iš kruizų bendrovės, ir ji nesulaukė daug užuojautos iš žmonių internete.

Aleksis ( @alexisb639 ) paskelbė TikTok, kuriame parodytas nusivylimas ir liūdesys, kuriuos keleiviai patyrė automobilių stovėjimo aikštelėje, kai ji nugrimzdo į tai, kad jie nebus įleisti atgal.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

„Mums nepavyko“, – sako Alexis prieš įsitraukdamas į kamerą. Išjungus kamerą galite išgirsti į telefoną kalbantį kitą žmogų, kuris sako: „Negalėjau įlipti į laivą. Taip pat girdėti, kaip kažkas verkia iš kadro.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Tada Alexis pasakoja, demonstruodamas bagažą automobilių stovėjimo aikštelėje. „Mūsų neįleis, nes pavėlavome 25 minutes“, – sako ji, rodydama uždarus vartus, prie kurių stovi apsaugos darbuotojas. 'Na net ne, mes čia buvome prieš 3, jie mūsų neįleis pro vartus.'

Nusivylęs vėluojantis kruizo keleivis vis dar girdimas garsiai verkiantis už kameros. 'Žmonės verkė, nes daugelis iš mūsų negalėjo patekti. Iki, princese', - teigia moteris, fiksuodama laivą tolumoje, jos balse jaučiamas ilgesys.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Socialinėje žiniasklaidoje gausu pavyzdžių, kai kruizinių kelionių klientams neleidžiama įplaukti į laivus, net ir įpusėjus reisui. A Norvegijos kruizas pateko į antraštes 2024 m. balandžio mėn., kai keleiviai per ilgai grįžo į laivą, jam sustojus San Tomėje ir Prinsipėje.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Keliautojai iš laivo išlipo per numatytą sustojimą uoste, kad galėtų pasivaikščioti po vietinę kelionę. Tačiau atrodo, kad grupė per ilgai slampinėjo arba buvo klaidingai informuota apie laivo išvykimo laiką, nes atvykus į laivą nebuvo leista.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Pagal Globėjas , keleivių veikla sausumoje užtruko daugiau laiko, nei jie manė, ir jie pasitelkė vietos pakrančių apsaugos tarnybą. Pareigūnai sugebėjo priversti keleivius „nuvežti į laivą prieš jam išplaukiant“, tačiau vadovybė sakė, kad svečiams nebuvo leista grįžti.

Pasak kruizų klientų Jill ir Jay Campbell, bandymai grįžti į laivą buvo brangūs. Garden City, Pietų Karolinos pora. Kadangi jie buvo vieninteliai keleiviai, turintys „Visa“ kortelę, jie išleido 5000 USD, kad pabandytų sugrįžti į lėktuvą.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Kiti žmonės iš vakarėlio, du Australijos keliautojai, sakė, kad laive buvo palikti asmeniniai daiktai ir vaistai. Galiausiai jie sugebėjo grįžti į laivą, bet tik tada, kai užsitikrino savo keliavimo priemones į Gambijos uostą, kitą suplanuotą sustojimą Norvegijos lainerio kelionėje.

Tačiau šis sustojimas galiausiai buvo atšauktas, o tai reiškė, kad keliautojai turėjo vykti į Senegalą, kuris buvo „paskutinis kelionės Vakarų Afrikos uostas“.

Baimė, stresas ir diskomfortas buvo didelis per šešių šalių sausumos žygį, kad keleiviai vėl susijungtų su savo kruiziniu laivu. Viena iš svečių buvo keturkojai, o kita grupės moteris buvo nėščia.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

„Norwegian“ atstovas sakė, kad incidentas buvo „apgailėtinas“, tačiau galiausiai svečiai buvo atsakingi už tai, kad jie laiku sugrįžtų į valtį. Vienas kelionių teisininkas iš Sidnėjaus, Australijos, kalbėjo apie situaciją ir pakartojo Norwegian poziciją.

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

„Dėl sąlygų ir sąlygų būtų būtina laiku grįžti į laivą“, – pažymėjo jie ir pridūrė, kad nors sausumoje palikti keleiviai gali jaustis nuskriausti ir palikti, kruizinės linijos turi priimti sprendimus už daugumą laive esančių keleivių.

'Žiūrint iš vartotojų perspektyvos, tai atšiauru, bet iš laivo perspektyvos, ar ketinate atlaikyti kruizą valandą ar dvi, nes jie lėtai įlipo?

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Tai buvo neseniai Kruizų tinklaraštis įrašas, kuriame kažkas parašė minutę po minutės, kaip kai kurie jų bendrakeleiviai praleido išvykimo laiką. Kūrinyje jie aptarė „prieplaukų bėgikus“, dėl kurių uoste dingusios valtys atrodo kaip įprastas reiškinys tarp kruizų keleivių.

Kaip šis pavyzdys žemiau:

Straipsnis tęsiasi po skelbimu

Tame pačiame straipsnyje autorius paminėjo, kad „ekskursijos į krantą“ yra padengiamos kruizų lėšomis, o tai reiškia, kad jei kelionė sausumoje dėl kokių nors priežasčių vėluoja arba viršija laivo išvykimo laiką, visas su minėta ekskursija susijusias išlaidas padengia. kruizų kompanija.

Daugybė „TikToker“ naudotojų, kurie atsakė į Alexis įrašą, neatrodė per daug užjaučiantys jos sunkią padėtį. Daugybė komentavo, kad jie buvo mokomi niekada nevėluoti. Dar kažkas šmaikštavo, kad jie taip bijojo būti palikti, kad niekada neišlipo iš laivo, kai tik jis pasiekė uostą.